2 เหตุผลที่รัฐบาลอนุญาตให้เอกชนเข้ามาทำธุรกิจค้าปลีกน้ำมันเชื้อเพลิง

2 เหตุผลที่รัฐบาลอนุญาตให้เอกชนเข้ามาทำธุรกิจค้าปลีกน้ำมันเชื้อเพลิง

ฝ่ายบริหารในวันพุธได้เปิดมาตรฐานการขายปลีกเชื้อเพลิง โดยอนุญาตให้องค์กรที่ไม่ใช่น้ำมันตั้งปั๊มน้ำมันเพื่อขยายมาตรฐานการแข่งขัน Prakash Javadekar รัฐมนตรี I&B แจ้งให้นักข่าวทราบเกี่ยวกับการตัดสินใจของคณะรัฐมนตรี โดยกล่าวว่าการเปิดร้านค้าปลีกเชื้อเพลิงจะสร้างความเสี่ยงและการแข่งขันตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสารสนเทศและการแพร่ภาพ Prakash Javdekar กล่าวว่าการ

ตัดสินใจดังกล่าวได้ดำเนินการโดย CCEA 

(คณะกรรมการด้านเศรษฐกิจของคณะรัฐมนตรี) เพื่อให้การอนุญาตสำหรับการตลาดของเชื้อเพลิงการขนส่ง นอกจากนี้ เขายังกล่าวอีกว่า “ผู้ค้าปลีกจำเป็นต้องจัดตั้งร้านค้า 5% ของร้านค้าทั้งหมดในพื้นที่ชนบทภายใน 5 ปี

อ่านเพิ่มเติม: ผลประโยชน์ทางธุรกิจของ Saudi Aramco จะเป็นประโยชน์ต่อธุรกิจน้ำมันของอินเดียหรือไม่

เหตุผลที่บริษัทเอกชนก้าวเข้าสู่ธุรกิจเชื้อเพลิง

เพิ่มการลงทุน

นโยบายใหม่จะนำมาซึ่งการลงทุนมากขึ้นเนื่องจากผู้เล่นเอกชนทั้งในและต่างประเทศจะส่งเสริมความสนใจในธุรกิจ ด้วยวิธีนี้จะทำให้เงินทุนไหลเข้าในระบบเศรษฐกิจมากขึ้น ความเคลื่อนไหวดังกล่าวจะสนับสนุนการเข้ามาของผู้ประกอบการธุรกิจระดับโลก เช่น Total SA ของฝรั่งเศส Aramco ของซาอุดีอาระเบีย BP Plc ของสหราชอาณาจักร และ Puma Energy ซึ่งเป็นบริษัทปลายน้ำของ Trafigura การปรากฎตัวของธุรกิจขนาดใหญ่เหล่านี้ในตลาดอินเดียจะทำให้มาตรฐานปิโตรเลียมของอินเดียเฟื่องฟูไปทั่วโลก และยังจะพัฒนาความสนใจในแชมป์เชื้อเพลิงระดับโลกอีกด้วย

เพิ่มขึ้นในการจ้างงาน

ประเทศเผชิญกับวิกฤตมาหลายเดือนเนื่องจากการเติบโตของ GDP ที่ต่ำและการเงินที่ไม่มั่นคง โดยนโยบายของรัฐบาลในการขยายภาคธุรกิจที่ใหญ่ที่สุด จะทำให้บริษัทต่างๆ ในอินเดีย ต้องการพนักงานจำนวนมากขึ้นเพื่อทำงานในปั๊มน้ำมันของบริษัทและศูนย์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อนำมันไปสู่เส้นทางที่ก้าวหน้า การจ้างงานเพิ่มเติมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับชั่วโมงนี้ บริษัทที่มีผลประกอบการ 250 สิบล้านรูปีสามารถเข้าสู่การขายปลีกเชื้อเพลิงได้ โดยมีเงื่อนไขว่า 5% ของร้านค้าจะอยู่ในพื้นที่ชนบท สิ่งนี้จะเพิ่มการจ้างงานในชนบทและช่วยยกระดับมาตรฐานในชนบท Reliance Industries เป็นศูนย์กลั่นน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลกและมีร้านค้าน้อยกว่า 1,400 แห่ง นโยบายนี้จะเพิ่มจำนวนร้านค้าและการจ้างงานในเขตชานเมืองตามชนบท

Nitin Gadkari รัฐมนตรีว่าการกระทรวง MSME การขนส่งทางถนน

และทางหลวงกล่าวว่ารัฐบาลกำลังประมูลเพื่อพัฒนาทางแยกทางหลวงนิวเดลีมุมไบผ่านคุรุครามในรัฐหรยาณา ทางหลวงสายนี้จะประกอบด้วยปั้มน้ำมัน 300 แห่งพร้อมกับสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้สัญจรไปมา แนวคิดเหล่านี้จะดึงดูดนักธุรกิจทั้งในและต่างประเทศให้ตั้งหน่วยงานของตนบนทางหลวงเพื่อผลกำไรเพิ่มเติม

อ่านเพิ่มเติม: 3 เคล็ดลับโดย Nitin Gadkari เพื่อเพิ่มโครงสร้างพื้นฐานและ MSMEs

ในสถานการณ์ปัจจุบัน บริษัทร่วมทุนจำเป็นต้องลงทุน 2,000 ล้านรูเปียห์รูปีในการสำรวจและผลิตไฮโดรคาร์บอน การกลั่น ท่อส่ง หรือคลังก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

องค์กรที่มีสินทรัพย์รวม 250 สิบล้านรูปีจะได้รับอนุญาตให้ขายน้ำมันปิโตรเลียมและดีเซลภายใต้เงื่อนไขว่าพวกเขาแนะนำสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการตลาดของเชื้อเพลิงสำรองรุ่นใหม่ 1 ชนิดในอัตราใดก็ได้ เช่น CNG, LNG, เชื้อเพลิงชีวภาพ หรือรถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จภายในสาม ปีของการเริ่มต้นงาน Prakash Javadekar รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสารสนเทศและการแพร่ภาพกล่าวที่นี่

เดินทางแบบคนท้องถิ่น

Bridge Hostel ยังมีตัวแทนการท่องเที่ยว เป้าหมายหลักของหน่วยงานคือการมอบประสบการณ์ที่ผู้เยี่ยมชมแต่ละคนไม่สามารถได้รับเมื่อเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวทั่วไป “ท่องเที่ยวแบบคนท้องถิ่น” – สโลแกนของหน่วยงานสะท้อนแนวคิดของหน่วยงานอย่างแท้จริง

“เราอยากไปเที่ยวมุมไหนของจอร์เจียเหมือนไปเยี่ยมเพื่อน เราไม่เพียงต้องการแสดงสถานที่ท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสถานที่ที่นักท่องเที่ยวไปไม่ถึงด้วย” นีน่ากล่าว

วิธีการใช้ประโยชน์จากตลาดระหว่างประเทศและในประเทศ

Credit : แทงบอล