เวลาหลายปีที่ผู้ให้บริการเครื่องบินเจ็ทได้ขนส่งผู้บริหารองค์กรและนักเดินทางเพื่อการพักผ่อนที่มีส้นสูงซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมสูงเพื่อความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัย ขณะนี้บริษัทเหล่านั้นกำลังดิ้นรนเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากผู้ที่กังวลเกี่ยวกับการเดินทางในเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ในช่วงสุดสัปดาห์วันแห่งความทรงจำ (23 พ.ค. และ 24 พ.ค.) หนึ่งในช่วงเวลาการเดินทางที่พลุกพล่านที่สุดในสหรัฐอเมริกาในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การจราจรในอุตสาหกรรมเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวอยู่ที่ 58 เปอร์เซ็นต์
ของปริมาณรถจากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
ตามข้อมูลของArgusบริษัทที่ติดตามข้อมูลการบิน แต่เที่ยวบินพาณิชย์กลับแย่ลงในช่วงวันหยุด โดยลดลงเหลือ 12% ของระดับปี 2562
เมื่อ 5 สัปดาห์ที่แล้ว เที่ยวบินส่วนตัวลดลงเหลือ 20% เหลือ 25% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว Doug Gollan ผู้ก่อตั้งprivatejetcardcomparisons.comซึ่งเป็นเว็บไซต์วิจัยสำหรับผู้บริโภคกล่าว “ตอนนี้การกลับมาอยู่ที่ 60 เปอร์เซ็นต์ของระดับก่อนโควิด แสดงให้เห็นว่าผู้คนที่สามารถเข้าถึงการเดินทางส่วนตัวได้กลับออกไปที่นั่น” เขากล่าว
NetJetsซึ่งเป็นผู้ดำเนินการเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวรายใหญ่ที่สุดในโลกได้รับความสนใจจากลูกค้ารายใหม่
อย่างเร่งด่วน Patrick Gallagher ประธานบริษัทกล่าว
“เดือนพฤษภาคมกำลังจะเป็นเดือนที่ดีที่สุดสำหรับความสัมพันธ์กับลูกค้าใหม่ที่เราเคยเห็นในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา” กัลลาเกอร์กล่าว
บริษัทที่เจาะช่องด้วยเที่ยวบินส่วนตัวระหว่างประเทศก็รายงานการเพิ่มขึ้นเช่นกัน Thomas Flohr ผู้ก่อตั้งและประธานVistaJetซึ่งมีเครื่องบินเจ็ตพิสัยไกลกว่า กล่าวว่า การเติมเชื้อเพลิงของบริษัทลงจอดในเมืองแองเคอเรจ รัฐอะแลสกา ซึ่งเป็นจุดแวะพักหลักสำหรับเที่ยวบินข้ามทวีปสู่เอเชีย เพิ่มขึ้น 250 เปอร์เซ็นต์นับตั้งแต่การระบาดของไวรัสโคโรนา
“จำนวนการหยุดเติมน้ำมันที่เรามีในช่วง 60 วันที่ผ่านมานั้นไม่เคยมีมาก่อน” Flohr กล่าว “ตะวันออกเคลื่อนไปทางตะวันตก และเมื่อโรคระบาดเปลี่ยนไป ตะวันตกก็เคลื่อนไปทางตะวันออก”
ซึ่งแตกต่างจากสายการบินพาณิชย์ อุตสาหกรรมเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวขายบริการเป็นรายชั่วโมง เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวเร็วกว่าและสามารถบินตรงไปยังสนามบินส่วนใหญ่ได้ ในขณะที่การบินเชิงพาณิชย์อาจต้องต่อเที่ยวบิน ผู้ให้บริการสร้างรายได้ด้วยการขายเที่ยวบินเช่าเหมาลำ บัตรเจ็ทพร้อมชั่วโมงบินและส่วนแบ่งเศษส่วนของเครื่องบินเจ็ตและเครื่องบินส่วนตัว
แต่ในขณะที่ผู้บริหารลดการเดินทางเพื่อธุรกิจในช่วงที่มีโรคระบาด นักบินผู้มั่งคั่งรายใหม่และลูกค้าเดิมกำลังขับเคลื่อนการบินส่วนบุคคลให้เฟื่องฟู ในบางกรณี พวกเขากำลังบินอยู่จริง ๆ และในบางกรณี พวกเขากำลังสะสมชั่วโมงบินส่วนตัว ความปรารถนานั้นคล้ายกับการกักตุนกระดาษชำระและแป้งในช่วงเริ่มต้นของการแพร่ระบาด: การจัดสรรเพิ่มเติมให้ความอุ่นใจแม้ว่าจะไม่เคยใช้ก็ตาม
“ทุกคนจากบริษัทบูติกที่มีเครื่องบิน 5-6 ลำไปยัง NetJets ต่างอารมณ์ดี” Gollan กล่าว
Credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >> ป๊อกเด้งออนไลน์
